Langsung ke konten utama

Suzuki GSX250R Sudah Tiba di Dealer, Ini Harganya

D'BIKERS - Suzuki akhirnya mengirimkan motor sport andalannya, GSX250R, ke dealer. Namun sayang, motor seperempat liter Suzuki ini bukan menuju dealer di Indonesia, tapi di Inggris.

Melansir Indianautosblog, Jumat (14/7/2017), Suzuki GSX250R ini dibanderol 4.299 pound sterling atau setara dengan Rp 73 juta. 



Dengan harga yang cukup tinggi, bagi penggemar motor sport di Negeri Ratu Elizabeth ini bisa membeli motor ini secara kredit, dengan down payment (DP) 1.500 poundsterling atau Rp 25 juta, dan tenor 36 bulan dengan angsuran 90,2 poundsterling atau Rp 1,5 juta.

Suzuki GSX250R ini memiliki dimensi panjang 2.085 mm, lebar 740 mm, dan tinggi 1.110 mm. Untuk sistem pengereman, motor ini sudah menggunakan cakram depan belakang, dan ABS dari Bosch. Untuk kaki-kaki, motor ini menggunakan ban dengan ukuran 110/80-17 depan dan 140/55-17 belakang, dan suspensi KYB.



Untuk jantung penggeraknya, motor ini dipersenjatai dengan mesin parallel twin berkapasitas 248cc milik Suzuki Inazuma. Dengan spesifikasi tersebut, motor ini mampu menghembuskan daya hingga 24,6 Tk pada 8.000 rpm, dengan torsi maksimum sebesar 23,4 Nm pada 6.500 rpm.



Suzuki mengklaim, dengan mesin tersebut motor ini menjanjikan kinerja terbaik, dengan putaran yang responsif baik bawah maupun atas. Dengan katup intake yang dirancang untuk mengoptimalkan aliran udara ke ruang bakar, dapat meningkatkan kinerja dan mengurangi emisi.

Dari segi tampilan, motor ini sudah dilengkapi dengan lampu LED dan taillamp LED. Sedangkan untuk headlamp sudah menggunakan halogen.


Label:

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Bocoran Superbike BMW Terbaru, S1000RR Model 2018

D'BIKERS – Meski tak sepopuler superbike racikan brand Jepang, nyatanya superbike BMW yakni S1000RR jadi superbike tercepat pada sebuah pengetesan trek lurus. Kini pabrikan Jerman itu bersiap merilis model terbarunya. Dituliskan majalah motor ternama Jerman, Motorrad, BMW tampak sedang menguji superbike terbarunya itu. Ini menandakan motor tersebut tak lama lagi akan segera muncul. BMW S1000RR 2018 usung sub frame model teralis. (Foto: Morebikes) Dari foto yang beredar, bisa dilihat motor ini akan mendapakan banyak perubahan. Mulai dari lengan ayun, bentuk bodi dengan fairing baru, buritan pendek yang lebih pendek. Tak ketinggalan perubahan pada bagian wajahnya karena menggunakan desain lampu utama model anyar. Kemudian yang tak kalah penting adalah revisi mesin untuk mengejar performa menengah dan atas. Secara keseluruhan motor Jerman ini semakin cantik dengan desain sub frame model teralis. Jadi khas seperti superbike racikan Eropa macam Ducati yang dikenal dengan sasis te...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Jumlah Piston di Kaliper Rem Sepeda Motor, Beda Model Beda Juga Fungsinya

Apabila diperhatikan dengan detil, jumlah piston pada kaliper rem itu ternyata berbeda-beda. Ada yang menggunakan kaliper dengan satu piston, ada yang dua piston dan bahkan ada yang menggunakan 4 piston. Yang menarik pada motor berkapasitas 115-150 cc, ada model yang menggunakan kaliper rem 1 piston dan ada pula yang memiliki 2 piston meski kapasitas mesinnya sama. Lantas apa perbedaannya? Bagaimana performanya? "Sebenarnya jumlah piston itu berkaitan juga dengan performa pengereman. Seperti kaliper 2 piston memiliki performa pengereman yang lebih bagus dibandingkan 1 piston. Tapi, bukan berarti 1 piston jelek, karena disesuaikan juga dengan spesifikasi mesin motornya," ucap Chrisna Permata Putra, Marketing PT Chemco Harapan Nusantara (CHN) selaku produsen komponen rem Nissin. Chrisna juga menyampaikan umumnya motor yang memakai kaliper 1 piston berkapasitas maksimal 150 cc. Tenaga mesinnya masih dapat diimbangi dengan performa kaliper rem 1 piston. Selain berpatokan pad...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Benarkah Oli Samping Motor 2-Tak Harus Wangi? Ini Jawabannya

D'BIKERS – Sepeda motor dua langkah atau 2-tak saat ini sudah tidak lagi diproduksi. Namun pengguna dan penggemarnya masih banyak bersliweran di jalan dengan suara dan asap knalpot yang khas. Salah satu komponen motor 2-tak yang menjadi perhatian adalah oli samping. Tanpa oli samping, motor dua tak tidak dapat melakukan pembakaran secara sempurna. Mesin diambil dari Kawasaki H2 3-silinder 2-tak lansiran 1970-an. Banyak yang masih beranggapan pemilihan oli 2-tak yang baik berasal dari wanginya. Ini jadi bahasan pengguna motor 2-tak hingga saat ini. Apakah benar seperti itu? “Tidak ada itu. Oli samping wangi semua bisa buat, Cuma tambah pewangi saja,” ucap Herry Hambali, Sales and Marketing Director PT Federal Karyatama, produsen oli Federal beberapa waktu lalu. Herry mengungkapkan, oli wangi tidak ada hubungannya dengan performa. Bagi pemilik motor yang wajib diperhatikan adalah formulasi serta zat aditif di dalam oli. Selain itu, penggunaan oli samping dengan wewangian tida...
Posting Komentar
Baca selengkapnya