D'BIKERS

D'BIKERS – Sepeda motor dua langkah atau 2-tak saat ini sudah tidak lagi diproduksi. Namun pengguna dan penggemarnya masih banyak bersliweran di jalan dengan suara dan asap knalpot yang khas. Salah satu komponen motor 2-tak yang menjadi perhatian adalah oli samping. Tanpa oli samping, motor dua tak tidak dapat melakukan pembakaran secara sempurna. Mesin diambil dari Kawasaki H2 3-silinder 2-tak lansiran 1970-an. Banyak yang masih beranggapan pemilihan oli 2-tak yang baik berasal dari wanginya. Ini jadi bahasan pengguna motor 2-tak hingga saat ini. Apakah benar seperti itu? “Tidak ada itu. Oli samping wangi semua bisa buat, Cuma tambah pewangi saja,” ucap Herry Hambali, Sales and Marketing Director PT Federal Karyatama, produsen oli Federal beberapa waktu lalu. Herry mengungkapkan, oli wangi tidak ada hubungannya dengan performa. Bagi pemilik motor yang wajib diperhatikan adalah formulasi serta zat aditif di dalam oli. Selain itu, penggunaan oli samping dengan wewangian tida...

(sumber: detikOTO) D'BIKERS - Indonesia merupakan negara yang cukup aktif dalam dunia modifikasi termasuk motor. Saking aktifnya, banyak yang menyalahgunakan komponen tertentu dari fungsi aslinya seperti ban racing yang dipakai untuk sehari-hari. Lantas apa efek dari penyalahgunaan tersebut? Menurut Pemilik bengkel Rumah Ban Motor, Aldrin, sebenarnya tidak ada efek yang terlalu parah. Namun memang ada efeknya, terutama dari segi umur ban itu sendiri. "Biasanya dia (ban racing dibuat sehari-hari) enggak sampai 1 tahun atau 2 tahun, enggak sampai dia. Jadi penggantian ban-nya lebih sering, cepet abis soalnya," ujarnya saat ditemui detikOto, di Pondok Labu, Cilandak, Jakarta Selatan. Ban racing itu sendiri kata Aldrin termasuk ban yang memiliki kompon (tingkat kekenyalan) yang soft, jadi lebih cepat habis namun lebih lengket ke jalanan. "Kalau secara performa dan manuver pasti lebih bagus dari ban (kompon) medium atau hard. Jadi orang biasanya pengen safety jug...

D'BIKERS - Ban merupakan komponen penting pada motor. Untuk itu, saat melakukan pergantian ban harus perhatikan dengan baik pemasangannya ya, jangan sampai ada yang salah. Karena salah pemasangan ban dijamin bisa mengurangi kenyamanan berkendara. Ada beberapa yang harus diperhatikan saat mengganti ban. Pertama, adalah alat untuk mengganti ban itu sendiri. (sumber: detikOTO) Pemilik Bengkel Rumah Ban Motor mengatakan, saat ini sudah ada mesin khusus untuk mengganti ban motor, yaitu Tire Changer, yang membuat pelek dan ban lebih aman, ketimbang mengganti ban dengan manual. "Biar enggak luka di pelek, sama di bibir ban, enggak terlalu ditarik dari congkelannya. Karena kalau secara manual ditarik paksa bisa merubah bentuk ban jadi benjol," ujarnya saat ditemui detikOto, di Pondok Labu, Cilandak, Jakarta Selatan. Kedua, setelah dipasang, kata Aldrin perhatikan juga saat ban sedang dipompa. "Setelah terpasang, pas dipompa yang harus diperhatikan garis bibir ban, d...

D'BIKERS - Setiap motor memiliki masa ideal kapan harus di service. Begitu juga dengan ban motor, yang punya masa ideal kapan harus diganti. Pemilik Bengkel Rumah Ban Motor, Aldrin mengatakan, untuk ban dengan kompon (tingkat kekenyalan ban) medium dan hard idealnya dua tahun ganti. "Maksimal banget dua tahun dari pertama kali kita pakai," ucapnya saat ditemui detikOto, di Pondok Labu, Cilandak, Jakarta Selatan. Sedangkan untuk ban dengan kompon soft, dikatakan Aldrin masa ideal penggantiannya hanya satu tahun dari pertama kali dipakai. "Kalau soft kompon biasanya lebih cepat, setahunan, karena memang di desain pemakaian baru dan dipakai habis," tuturnya. Selain itu, Aldrin juga menyarankan, perhatikan tempat penyimpanan ban. Katanya, jika ban komponen yang cukup sensitif, karena dimanapun ditempatkan, ban akan getas juga. "Kalau dipakai ditaruh di luar, dia kena panas, kalau didiamkan dia kena dingin. Nah dari panas dingin ini juga karet bannya ...

Penggantian peredam gas buang pada sepeda motor diyakini dapat meningkatkan performanya. Apakah benar? D'BIKERS – Di era trend modifikasi, knalpot menjadi bagian yang sering diganti pada sepeda motor. Penggantian tersebut diyakini dapat meningkatkan tampilan yang lebih menarik dan raungan suara khas motor sport. Selain itu, penggantian peredam gas buang pada sepeda motor juga diyakini dapat meningkatkan performanya. Ubahan tersebut khususnya ketika menyematkan 'knalpot racing'. Sekarang, benarkah pemasangan 'knalpot racing' pada mesin sepeda motor yang masih standar pabrikan dapat meningkatkan performanya? Tak jarang, mengganti knalpot justru tenaga mesin yang diharapkan malah menurun atau 'gembos'. Seperti yang dipaparkan Joni selaku pemilik bengkel Jaya Wijaya dikutip dari medanbisnisdaily.com 02/08, "Kurangnya tenaga mesin kendaraan setelah dipasang knalpot racing biasanya terjadi karena kesalahan pada desain knalpot" . Desain yang dimak...

(Foto: Astra Honda Motor) D'BIKERS – Untuk kesekian kalinya, Honda merombak CB150R StreetFire dengan penambahan warna baru Stallion Black. Motor memiliki tambahan stripe di tangki bensin dan perubahan warna rim wheel pada tipe Special Edition (SE). Honda dalam siaran persnya menyebutkan motor sport terlaris di Tanah Air ini juga hadir dengan penyegaran pada stripe tipe standar (STD) sebagai pilihan baru bagi pecinta motor sport Tanah Air. (Foto: Astra Honda Motor) Warna baru Stallion Black yang disematkan di New Honda CB150R StreetFire SE menghadirkan tampilan semakin tangguh dan ekslusif dengan penyematan fuel tank stripe berwarna Gold dan rim wheel Gold dipadukan dengan frame berwarna hitam. Sementara itu di tipe yang sama warna Raptor Black dilakukan penambahan fuel tank stripe berwarna merah dan kini rim wheel berwarna hitam. Penyegaran grafis semakin menguatkan tampilan sporti di pilihan warna STD Macho Black dan Wild Black melalui stripe yang menampilkan grafis tuli...